Велосипеды для занятия циклокроссом

Товаров: 7

Наличие на складе

Что такое циклокроссовый (велокроссовый) байк? Фактически, это шоссейный велосипед, адаптированный для гонок по грунту и грязи, с пешими участками. Велокросс – достаточно популярный вид спорта за рубежом, хотя у нас он не получил такого распространения, как, например, кросс-кантри.

С первого взгляда эти велосипеды легко можно спутать с шоссейниками – стройный ситуэт, руль-баран, жесткая вилка, колеса 622 мм. Но вблизи становятся видны различия: рама, рассчитанная под более толстые покрышки (до 40-45 мм против 28 мм у шоссейников), “злая” внедорожная резина, крепления для багажника и полных крыльев на раме и вилке, дополнительный набор тормозных ручек, наконец, другие тормоза – дисковые или кантилеверные. Геометрия велокроссовой рамы хорошо подходит для относительно невысоких скоростей и для переноски байка на плече, кроссовый байк лучше управляется на низких скоростях, чем чистокровный шоссейник. Трансмиссия у циклокроссеров скорее шоссейная (обычно 2х10 или 2х9 скоростей), хотя на ряде моделей установлена специальная система со звездами меньшего диаметра. Таким образом, циклокроссовый велосипед действительно очень похож на шоссейный, но при этом он может успешно ездить по грунту, а также более универсален и удобен в повседневной езде.

Что же дает такое смешение классов? По своим возможностям циклокроссер находится между шоссейниками и гибридами. На асфальте он почти так же быстр, как гоночный шоссейный велосипед, но при этом не спасует на грунте и в грязи, чему способствуют зубастые покрышки и низкий вес, порядка 10 кг. Интересно, что в грязи с пешими участками циклокроссовый байк догнать не удастся никому – это его стихия, поскольку узкие зубастые шины отлично режут грязь до твердого грунта, а также снижают сопротивление движению. Уровень комфорта также будет выше, чем у шоссейника. Гибрид же будет медленнее на асфальте, но зато обеспечит гораздо более высокий уровень комфорта в сложных дорожных условиях, да и управлять велосипедом на бездорожье удобнее с прямым рулем, а не с “бараном”.

Циклокросс – очень специфический вид велосипеда, он превосходен в одних условиях езды, но при этом плох – в других. В отличие, например, от гибрида – тот является твердым “хорошистом” на любых дорогах. По опыту использования, можно прикинуть круг применений, для которых циклокроссер подойдет хорошо:

Быстрые покатушки по неровным российским шоссе с возможными срезками по грунту;
Бреветы;
Асфальтовый туризм по цивилизованным странам;
Покатушки со значительными грязевыми и пешими участками;
Езда по паркам и ровным грунтовкам.

А вот для чего он подойдет плохо:

Неспешные расслабленные покатушки;
Поездки по грейдерам и брусчатке;
Езда по снегу или по песку;
Езда по городу.

Таким образом, это скорей всего будет не первый велосипед в коллекции, но он выглядит интересным дополнением к имеющемуся горному и отличной альтернативой шоссейнику для большинства байкеров.
Если у вас остались вопросы, мы с радостью вас проконсультируем и подберем единственно ваш велосипед из всей нашей широкой линейки байков.