Thomson EliteДроперы
Посмотрите другие товары категории Дроперы
Этот подседельный штырь более чем на 40% прочнее, чем любой серийный подседельный штырь в мире! При этом по усталостной прочности он превосходит любой другой штырь более чем в два раза! При длине в 330 мм штырь Elite весит всего 228 грамм.
Основная труба имеет стенки переменной толщины – больше металла там, где необходимо. При разработке этого штыря проводились тесты всех именитых конкурентов – никто из них не выдержал таких нагрузок, как Thomson Elite. Их детали разлетались во все стороны, а Thomson выдерживал нагрузку моментом в 350 футов на фунт, приложенную к головке подседельного штыря, при этом на пороге в 250 единиц начинался изгиб главной трубы. При этом ни один топовый штырь другой марки не пережил отметку в 150 единиц.
Диапазон регулировки – от минус 5° до плюс 29°.
- Низкий вес, примерно 188 грамм для городских байков и 228 грамм для горных велосипедов. Натуральная форма элипса в районе захвата обеспечивает надёжное удержание, сохраняя низкий вес
- Удлинённая крепление для подседельной рельсы сделано для того, чтобы исключить вероятность погнуть её в случае сильного удара
- Дизайн штыря предполагает использование литых частей, что помогает предотвратить изгибы и проче неприятности, которые часто происходят с подседельными штырями в режиме экстремального катания
- Подседельный штырь выдерживает нагрузку до 160 кг. В случае кртической нагрузки, изгиб подседельного штыря будет незначительный, что даст время райдеру прекратить поездку безопасно
- Все компоненты подседельных штырей Thomson сделаны в Америке
- Регулировка наклона в диапазоне от 5° до 29°
- Низкопрофильные держатели для подседельной рельсы исключают взаимодействе с седлом
- Все части подседельного штыря прошли многократные тестирования на выносливость по стандартам Thomson
- Зажимы и крепления сделаны таким образом, что рассеивают энергию удара
- Регулировки наклона производятся без необходимости двигать седло вперёд/назад
LH Thomson Company, INC. была основана в США в 1981 году Лоронзо Томсоном с целью производства высокоточных деталей для аэрокосмической промышленности с применением ЧПУ. В середине 90-х Томсон, воспользовавшись своим инженерным опытом, создает новаторские конструкции подседельного штыря, выноса руля, привнося космические технологии в велосипедную индустрию. В настоящее время Thomson предлагает полную линейку велосипедных деталей: цельнофрезерованные подседельные штыри и выносы, а также карбоновые рули, дропперы и даже титановые рамы. Высокие требования контроля качества, свойственные для космической отрасли, от сырья до готового изделия, надёжность и эстетика стали причиной приобретения культового статуса бренда THOMSON
