Велосипед Cannondale Topstone 2 Crb Lefty GDT

Гравийный велосипед Cannondale Topstone 2 Crb Lefty

Гравийные

Cannondale Topstone 2 Crb Lefty
Гравийный велосипед

Гравийный велосипед

Товар закончился. Оставьте заявку и мы сообщим вам о поступлении или привезем товар под заказ

Посмотрите другие товары категории Гравийные

Человек рекомендуют
этот товар

Оставить отзыв

Отзывов еще нет. Добавьте первый отзыв!

Рама

Грэвел геометрия Topstone. Конструкция из карбона BallisTec с системой амортизации Kingpin. Конусный рулевой стакан, каретка BB30-83Ai, внутренняя проводка тросов, крепление дискового тормоза Flat Mou

Материал рамы

Карбоновая

Вилка

BallisTec карбоновая конструкция, конусный шток, 55 мм OutFront вынос дропаутов, крепление тормоза FM, внутренняя проводка, 12x100 сквозная ось "Speed Release"

Задний переключатель

Shimano GRX 810, Shadow RD+

Манетки / Дуалы

Shimano GRX 800, 11-скр

Система шатунов

HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 46/30

Каретка

Cannondale BB30

Передняя втулка

HollowGram, картриджные подшипники, крепления диска Centerlock, по ось 12x100 мм

Задняя втулка

HollowGram 3-pawl, крепления диска Centerlock, картриджные подшипники, под ось 12x142 мм

Передний тормоз

Shimano GRX 800 гидравлические, дисковые, 160 мм RT800 rotor

Задний тормоз

Shimano GRX 800 гидравлические, дисковые, 160 мм RT800 rotor

Покрышки

WTB Riddler TCS Light, 700х37c, можно использовать бескамерно

Обода

HollowGram 22, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 22 мм глубиной, 25 мм внут. ширина, можно использовать бескамерно

Цепь

Shimano HG701, 11-скр

Рулевая колонка

интегрированная, 1-1/8" - 1.5"

Руль

Cannondale 3, баттированный 6061 алюминиевый, 16° выгиб

Диаметр колес

Цвет

GDT

Страна

США

Больше скорости на жестком рельефе и сцепления в крутых подъемах, точности управления в быстрых поворотах и комфорта в самых длительных поездках. Все эти задачи решает революционная подвеска Kingpin, вживленная в полностью карбоновый «гравийник» Topstone. Больше места в перьях рамы и вилки для покрышек увеличенного размера, добавляющих ходовых качеств при езде по каменным россыпям и не блокирующихся в самой непролазной грязи. Внимание к важным мелочам – съемным креплениям для установки крыльев и возможностью разместить на раме всё необходимое для автономного похода вместе с достойной участия в гонках по велокроссу комплектацией делает велосипед не только функциональнее в использовании, но и универсальным в применении.

Особенности:

установлен Cannondale Wheel Sensor, съемный крепеж крыла (fender bridge)

Cannondale с 1971 года был лишь локальным производством в маленьком американском городе. В начале пути было налажено производство первоклассных велоприцепов, отличающихся своими эксплуатационными качествами. Чуть позже Cannondale изобрели сумки для велопутешествий - ведь это полноценный аналог современного байкпакинга. Далее первый велосипед из труб овального сечения, при том сразу из алюминия. Двадцать лет назад инженеры Cannondale прославились полыми алюминиевыми фрезерованными шатунами с лучшим сочетанием жёсткости к массе. Сейчас другие компании, используют эту технологию почти без изменений. А затем была представлена амортизационная вилка Fatty, а позже и Lefty с консольным креплением переднего колеса. Это обеспечивало равномерную работу подвески при поворотах, так как торсионная нагрузка больше не мешала ходу амортизатора. Но главное - благодаря таланту инженеров, появилась армия фанатов этих вилок и компании в целом. Редкая компания может похвастаться столькими собственными разработками в своей истории. И уж тем более таких инновационных, что до сих пор, спустя не один десяток лет, они не теряют своей актуальности. Сегодня Cannondale - это один из крупнейших мировых велопроизводителей. Велосипеды и компоненты Cannondale - воплощение технологичности, а гоночные команды - лидеры мировых и национальных велосипедных соревнований.